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クラスAへの有線パス:DALI-2、D4i、そしてループを閉じるセンサー。

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クラスA BACS適合のためのDALI-2 D4iガイド

はじめに

このガイドでは、欧州EPBD 2024/1275が大規模非住宅にEN ISO 52120-1のクラスB以上を義務付ける理由を説明します。クラスAへの有線ルートは混同しやすい3要素で決まります。相互運用バスのDALI-2、ドライバをデータノード化する器具内拡張のD4i、人感・照度センサーをそのノードに直結するソケットのZhaga Book 20です。DALI-2があれば認証品同士が同じ2線で話せます。D4iがあればドライバが器具・電力・診断データを蓄えて報告します。Zhagaがあれば特注配線なしでセンサーが付きます。この違いがEPBD監査を通るかクラスC止まりかを分けます。下表で各要素を入札チェック項目に割り付けています。裏付け現行品は倉庫向けFORT-A DALIライン型高天井用照明です。

クラスA BACS対応を示す倉庫内の FORT-A DALI 高天井用照明
画像:有線DALI/D4iとセンサーが建物のクラスA保持かクラスCでの停滞かを決定する高天井の通路。

1つの表でわかるDALI-2、D4iおよびParts 250-253

この表を使用してあらゆるドライバーの仕様書をお読みください:左の列は相互運用性のためにDALI-2がすでに要求しているものであり、右の列は同じドライバーを監査対応にするためにD4iが追加するものです。これら4つのパーツはすべてドライバーのメモリーバンクに常駐し、同じDA/DAペアを経由して通信します。

パーツ名称格納または給電される内容DALI-2D4i
250内蔵バスパワーセンサーに給電するため、ドライバー内に16Vのバスサプライを内蔵オプション必須、デフォルトで有効
251照明器具データ資産記録:GTIN、W、CCT、CRI、配光オプション必須
252エネルギーデータドライバーごとの有効電力および電力量の測定オプション必須
253診断データ稼働時間、起動回数、温度、障害カウンターオプション必須

この違いが入札の分かれ目です。DALI-2ドライバーは一部実装で済みますが、D4iドライバーは4要素を全部載せ、バス電源をONで出荷します。だから追加PSUなしでセンサーをバス給電できます。電力精度自体は工場が定義し、Part 252で報告します。D4i認証があればEPBD監査向けの試験済み比較データを出せます。メモリバンクの正式定義はParts 251-253に関するDiiA DALIデータ仕様に公開されています。

D4i LED driver interior showing integrated DALI bus and memory banks for Parts 250-253
画像:データノードとしてのD4iドライバ — バスパワーと3つの必須レポートを1つのパッケージに統合。

クラスAループを完結させるセンサー

データがあっても目がなければクラスC止まりです。EN ISO 52120-1の最高等級は、1ゾーンあたり自動人感制御と、閉ループフィードバック付き昼光連動調光の2機能が動いて初めて付きます。DALI実装ではこの2機能を1つのZhagaキャップ付きデバイスに収めます。

  • 人感(PIR/マイクロ波) — 人感検知で自動ON/OFFと廊下のホールド時間を制御し、EN ISO 52120の5.1と5.2で最高レベルを狙います。
  • 昼光(照度センサー) — 周囲のluxを測って連続調光するので、人工光が時計ではなく天窓の明るさに追従します。
  • Zhaga Book 20ソケット — タイプC・DセンサーをD4iバスに直結する屋内用単一インターフェースです。バス給電で動き、必要に応じマルチマスターに対応します。
  • DiiA Part 351タイプ — センサーが独自アプリケーションコントローラを持つか、器具外の2台目とバスを共有できるかを定めます。

Zhaga Book 20では器具1台にソケット1個と決まっているため、PIR+昼光の複合ヘッド1個で天井配線を変えずにクラスAの2機能を満たせます。電源はPart 250から取るので、バス給電タイプC/Dならセンサーがドライババスから給電され、補助24V電源は要りません。この有線センサー構成に対するワイヤレス版はレトロフィットプロジェクト向けBluetooth NLC照明購入ガイドを見てください。

Zhaga Book 20 DALI sensor with PIR occupancy and daylight photocell on a D4i bus
画像:1つのZhagaキャップで2機能です。同じD4iドライバ上で人感と昼光を同時にこなします。
倉庫内での DALI 調光トラッキングウィンドウ lx を示すデライトハーベスティング曲線
画像:タイマーではなく、EN ISO 52120が最高照明等級の算定対象とする昼光追従。

クラスBとクラスAの比較:照明に求められる要件

EPBDはHVACしきい値超えの建物にクラスBを最低基準として課しますが、オーナーやESG報告はクラスAの振る舞いを求めます。差は検知・報告・保持の3本です。クラスAだけがこの3本をコミッショニング時の一度きりではなく継続して満たす必要があります。

照明ラインクラスB(EPBD最低基準)クラスA(高性能)
在室自動ON/OFF付きゾーン人感検知人感検知に加え、HVACやブラインドと連動したゾーンごとの適応型設定値
デイライト該当する場合のデイライト調光連続クローズドループ調光に加え、照度フィードバックおよび遮光連動
エネルギーレポート計測およびトレンドロギングPart 252に基づく照明器具ごとの有効電力を取得可能で、監査用BMSに提供
診断障害検知およびアラームログすべての照明器具にわたるPart 253カウンターからの予知保全
データ保持検証用トレンド保存ESGレポート向けのエネルギーおよび屋内環境をカバーする長期履歴

DALIの用語では、クラスBはDALI-2と個別センサーおよび外部メーターで達成できますが、クラスAはD4iの真価が発揮される領域です。各ドライバにはすでにParts 252および253が搭載されているため、BMSは追加のハードウェアなしでポイントオブユースのエネルギーを読み取ることができます。0.5W未満の待機電力と一定光束出力(CLO)は、追加のボックスではなく、同じドライバに備わっている個別のクラスA監査ボーナスです。

クラスA のエネルギーレポートに対応する DALI ゾーンを備えた高天井倉庫の通路
画像:配線は一度で、グレードは後から — D4iデータがライブになると、クラスBの配線がクラスAの記録になります。

このガイドを証明する照明器具

チェックリストには裏付けとなる現行品が必要です。FORT-A(80-200W、最大170lm/W)は粉塵の多い倉庫や冷蔵倉庫向けDALI-2ライン型高天井用照明です。IP65・IK08、50x100度の配光で、本ガイド通りのZhaga位置に収まる一体型マイクロ波・PIR・照度センサーを積めます。器具ごとの電力報告を求められたらD4i対応ドライバを指定してください。同じ筐体のまま光学系も取付も変えずにクラスBからクラスAへ移せます。同じ制御思想の姉妹品はDALIオプション付きGLOW-D DL01ダウンライトファミリーを見てください。ワイヤレス側の費用感はBLEメッシュ照明のレトロフィットコストとDALI有線システムの比較にまとめています。

クラスA 倉庫向けの Zhaga センサーオプションを備えた FORT-A DALI 高天井用照明
画像:FORT-Aは筐体1種で監査2等級に対応します。センサー位置は確保済みです。

よくある質問

D4iは照明器具内部でDALI-2を拡張したものです。 DALI-2が有線バスと相互運用性を認証します。D4iは必須のPart 250バス電源にParts 251〜253を足すので、各ドライバが資産・電力・診断まで報告でき、クラスA監査に対応します。

電源・資産・電力・状態の順です。 Part 250がバスセンサーに給電し、251が器具のパスポートを格納し、252がドライバごとに有効電力を計測し、253が稼働時間と故障カウンターを保持して予知保全に使います。

これらは、最もスコアの高い2つの照明機能を満たしています。 EN ISO 52120-1は、自動人感制御と、ゾーンごとの連続的な昼光連動調光の両方が備わっている場合にのみ最高グレードを付与します。通常、これらはD4iバス上の1つのZhaga Book 20ヘッドにまとめられています。

いいえ、でも最短ルートです。 クラスAは器具ごとの高精度な電力報告と診断を求めます。D4iは試験済み形式でParts 252・253を出すので、追加メーターを省くために仕様書がD4iを指定します。

光束だけで発注せず、DALIのスコープで発注してください。 FORT-AはIP65の80-200Wの高天井用照明をカバーし、センサー対応のZhagaポジションを備えています。クラスAレポートが必要な場所や、両方の等級で同じ配光が使用される場合は、D4iドライバを指定してください。

監査が重要な場合は事前配線を行い、天井を閉じたままにする必要がある場合は無線を採用します。 DALI/D4iはEPBD検証用にバスレベルのエネルギーログを保持し、BLE Meshは物流を止められない場所で新しい制御線の配線を回避します。このガイドでは、有線のクラスAパスについて解説します。

まとめ

光束より先にデータを買ってください。D4iがあればバスがセンサーに給電し、ドライバがパスポート・計測値・状態を報告します。Zhagaがあればそのセンサーが確実に付きます。この2点がそろえばEN ISO 52120-1でクラスAになります。残りのゾーン・調光カーブ・保守チケットは、監査員が読める有線規格の上に載るソフトウェアです。

見落としがちなのが義務範囲の違いです。DALI-2ではParts 250-253が任意ですが、D4iでは4要素すべて必須です。バス電源は初期状態でONで、全ドライバが器具・電力・診断報告を持ちます。これが有線バスをクラスA向け監査対応データに変えます。

DiiA、D4i認証プログラム

情報源

  • DiiA D4i認証プログラム (2026)によると、D4iはDALI-2に必須のParts 250-253とZhaga Book 20センサー接続を足したものです。
  • EN ISO 52120-1:2022、ビルディングオートメーションのエネルギー性能への影響。EU EPBD改正2024/1275、非居住用建物には最低Class Bを義務付け。

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